Parametry startu i hamowania (Panel sterujący: Menu PAR -> P4)
Kod | Parametr | Min | Maks. | Jedn | Fabrycz | ID | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
P4.1 | Kształt charakterystyki przysp/hamowania 1 | 0,0 | 10,0 | s | 0,0 | 500 |
0 = Liniowa >0 = Krzywa w kształcie litery S |
P4.2 | Czas przyspieszania 1 | 0,1 | 3000,0 | s | 3,0 | 103 | Czas przyspieszania od 0 Hz do częstotliwości maksymalnej |
P4.3 | Czas hamownia 1 | 0,1 | 3000,0 | s | 3,0 | 104 | Czas hamowania od częstotliwości maksymalnej do 0 Hz |
P4.4 | Kształt charakterystyki przysp/hamowania 2 | 0,0 | 10,0 | s | 0,0 | 501 | Patrz parametr P4.1 |
P4.5 | Czas przyspieszania 2 | 0,1 | 3000,0 | s | 10,0 | 502 | Patrz parametr P4.2 |
P4.6 | Czas hamownia 2 | 0,1 | 3000,0 | s | 10,0 | 503 | Patrz parametr P4.3 |
P4.7 | Hamowanie strumieniem | 0 | 3 | 0 | 520 |
0 = Wyłączone 1 = Hamowanie 2 = Hamowanie z modułem hamującym 3 = Tryb pełny |
|
P4.8 | Prąd przy hamowaniu strumieniem | 0,5 x In | 2,0 x In | A | In | 519 | |
P4.9 | Prąd przy hamowaniu DC | 0,3 x In | 2,0 x In | A | In | 507 | Określa prąd wymuszony w silniku w trakcie hamowania prądem stałym |
P4.10 | Czas hamowania DC przy zatrzymaniu | 0,00 | 600,00 | s | 0,00 | 508 |
Określa czy hamowanie jest włączone czy wyłączone oraz czas hamowania prądem stałym podczas zatrzymywania silnika 0 = Nieaktywne |
P4.11 | Częstotliwość rozpoczęcia hamowania DC | 0,10 | 10,00 | Hz | 1,50 | 515 | Częstotliwość wyjściowa przy której rozpoczyna się hamowanie prądem stałym |
P4.12 | Czas hamowania DC przed startem | 0,00 | 600,00 | s | 0,00 | 516 | 0 = Nieaktywne |